Цена на топливо продолжает расти. Эксперты дают несколько советов о том, как регулировать скорость, чтобы сэкономить бензин.
Город «съедает» много
Наибольший расход топлива идёт, конечно же, в городе. Водитель на городских дорогах часто разгоняется и тормозит. А также редко переключается на высшую передачу, раскручивая мотор до 3 – 3,5 тысячи оборотов. В таком режиме расход топлива вырастает многократно.
Обычно, 1,6-литровые атмосферные моторы потребляют при езде в городе около 10 литров бензина. Хотя производители обещают, что эта цифра составит около 8 литров. Однако она выведена на основе лабораторных испытаний, которые проводят на стендах по европейской методике NEDC (New European Driving Cycle).
При этом методика разработана, чтобы вписываться в жёсткие экологические нормы Евро 5. А названные результаты получаются, когда автомобиль разгоняется до 50 км/ч примерно за 25 секунд с минимально возможной тягой мотора. Понятно, что в реальности так никто не ездит. Хотя можно попытаться.
Кроме того NEDC предполагает отключение во время испытаний климатической установки, мультимедийной системы и фар.
Читайте также: Девушку на велосипеде автомобиль сбил в Тирасполе
Таким образом на практике после старта и достижения примерно 20 км/ч необходимо включить сначала четвертую передачу коробки. Потом, когда стрелка спидометра дойдёт до 30 км/ч, переключиться на более высокую передачу и регулировать скорость, лишь слегка нажимая педаль акселератора. При этом стрелка тахометра не должна превысить 1.100 оборотов. Только в этом случае рискующая заглохнуть машина может вписаться в паспортные данные.
Однако наиболее результативным в городском режиме может стать другой алгоритм. Конкретно, разгон в ритме потока транспорта, а потом при достижении скорости в 50 км/ч переключение на высшую ступень коробки передач.
Если же машина оборудована «механикой», то включать высшую передачу потребуется, как только стрелка тахометра достигнет 1,5 оборотов.
На трассе легче
При поездках по загородным трассам со скоростным ограничением в 90 км/ч потребление бензина обычно сокращается. Автомобиль быстро набирает достаточную кинетическую энергию. Поэтому ему требуется топливо лишь для преодоления сопротивления воздуха и силы трения поверхности. А сопротивление воздуха нарастает пропорционально «квадрату» скорости. Поэтому увеличение скорости даже на 30 км/ч вызовет увеличение потребления топлива на треть.
Таким образом наиболее правильным будет поддерживать темп езды в районе 80 – 85 км/ч. Это приблизит ваш автомобиль к расчётным величинам расхода топлива по алгоритму NEDC и позволит сэкономить топливо
По паспорту у 1,6-литровых «атмосферников» расход бензина на трассе составляет 6 – 7 литров. Однако сэкономить топливо можно только, если не раскручивать мотор свыше 2000 оборотов. А также позволяя машине часто скатываться накатом со склонов в нейтральном режиме коробки передач. И при этом регулировать скорость педалью тормоза. Тем не менее, если трасса хорошая, без крутых поворотов, то можно ехать по ней довольно долго не прибегая к резким торможению и разгону.