По данным статистического портала Global Petrol Prices на 17 февраля 2025 года (данные обновляются еженедельно), средняя цена бензина в Молдове составляла $4.952 (92,26 леев) за галлон или $1.308 (24,37 леев) за литр. Это несколько выше средних мировых цен — $1.24 (23,1 лей) за литр.
Это ставит нашу страну на 92 место в списке из 169 стран и территорий.
На первом месте стоит Иран, где галлон бензина стоит 11 центов, а литр – 3 цента (0,56 MDL). На втором и третьем – Ливия и Венесуэла с такими же ценами.
В первую десятку стран также входят Ангола, Египет, Алжир, Кувейт, Туркменистан, Малайзия и Казахстан. Правда, в них стоимость литра топлива уже ощутимо выше и составляет от $0,33 до $0.47 (6,15-8,76 леев).
В США, которые являются крупнейшим в мире потребителем этого продукта, средняя цена бензина $0,90 (16,77 леев). В России $0,60 (11,18 MDL), Украине $1,41 (26,27 MDL), Румынии — $1,56 (29,06 MDL).
Дороже всех бензин в Гонконге — $3,41 (63,53 лея), Исландии $2,23 (41,54 лея) и Дании $2,12 (39,5 леев).
В целом, производители и переработчики нефти, как правило, имеют более низкие цены. Это можно увидеть в России, Саудовской Аравии и США. Исключением является Норвегия, крупнейший производитель нефти в Европе, в которой водители платят $1,91 (35,58 леев) за литр.
Цена на заправке определяется множеством факторов.
Во-первых, это стоимость сырой нефти, которая зависит от типа; более легкая нефть обычно дороже и дает больше бензина на баррель. Далее следуют затраты на переработку, которые зависят от сложности и технологии нефтеперерабатывающего завода. Затем идут затраты на транспортировку и распределение, а затем федеральные, государственные и местные налоги. Государственные субсидии также могут влиять на конечную цену.
Последнее особенно заметно при сравнении цен в Иране, России и Норвегии. В первых двух странах бензин в значительной степени субсидируется для стимулирования внутреннего спроса.
С другой стороны, Норвегия ввела высокие налоги, чтобы препятствовать потреблению ископаемого и поощрять использование альтернативных видов топлива. В результате доля электромобилей среди всех новых автомобилей в Норвегии приближается к 90%.
Наконец, местные цены конвертируются в доллары США для сравнения, и на конечную цифру влияют текущие обменные курсы. Например, как в Молдове, где курс доллара к молдавскому лею с 2016 по 2025 гг. только понизился. Также стоит помнить, что во многих странах цена в долларах США может быть низкой, но, одновременно, может быть и очень высокой по сравнению со средним доходом и покупательской способностью населения.
