С кредитованием дорожной отрасли есть сложности

0
660
дорожная отрасли в Приднестровье льготное кредитование

В Приднестровье обсуждают тему кредитования дорожной отрасли. Правительство планировало расширить программу выдачи льготных кредитов, однако с этим возникли сложности.

Льготные кредиты должны были пойти на обновление дорожной техники. Необходимая сумма на эти цели составляет более 9,5 миллиона рублей. Однако дорожники отметили, что есть риск в плане возврата средств. Поскольку в дорожной отрасли отсутствуют закреплённые объёмы работ и существуют сложности с определением их стоимости в период всего срока кредитования.

Читайте также: Минфин России планирует выдавать кредиты другим странам в рублях

По словам первого замминистра экономического развития, в этом случае есть два варианта. Первый – продолжить кредитование, но тогда необходимо разработать долгосрочную программу. Она позволит установить чёткие объёмы финансирования Дорожного фонда, чтобы госадминистрации и профильные предприятия могли планировать свои денежные потоки, объёмы и понимать, сколько денег у них будет в распоряжении. Второй – можно включить объём ежегодного финансирования в рамках Дорожного фонда на приобретение техники.

Однако премьер-министр Александр Розенберг предложил третий вариант. А именно: пересмотреть формирование лотов на тендеры по дорожной отрасли. Это позволит обеспечить финансовую стабильность предприятиям не только в период ремонтов, но и всего года.

Кроме того, глава правительства Приднестровья отметил, что все обязанности, которые предполагают эксплуатационные требования дорог, необходимо внести в единый лот. То есть ничего не делить по принципу ливнёвку – одному предприятию, кусочек асфальта – другому и так далее. Поскольку дорога – это единая система и её элементы зависят друг от друга. Поэтому лоты по программе дорожной отрасли должны выставлять на тендер полными. Таким образом содержание и обслуживание определённой дороги ляжет на плечи одного предприятия в течение целого года.

Главы госадминистраций согласились с мнением Александра Розенберга. Обсуждение дорожной политики будет продолжено.

200 миллионов евро для Молдовы: Москва и Кишинев подписали соглашение о кредитовании

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь