Во второй половине марта 2022 года Air Moldova вернула лизинговым компаниям три самолета Airbus.
Airbus A319 (ER-AXL) и A321 (ER-AXR) были перемещены из Кишинева 30 марта 2022 года в аэропорт Кастельон в Испании. Второй A319 (ER-AXM) был переброшен 22 марта 2022 года из столицы Молдовы в аэропорт столицы Литвы, сообщает Flightradar24. В результате этой акции в парке Air Moldova остался только один самолет — Airbus A320, зарегистрированный в ER-AXA.
Кроме этого, румынская компания Aerro Direkt также использует Airbus A321 (YR-ADI) для Air Moldova.
В ответе, полученном BoardingPass после публикации статьи, Air Moldova сообщает, что Airbus A319, зарегистрированный в ER-AXM и ER-AXL, находится на техническом обслуживании и вернется в парк компании.
Airbus A321 с регистрационным номером ER-AXR вернулся в лизинговую компанию, поскольку срок его аренды истек.
Компания «Air Moldova» была продана в октябре 2018 года компании «Civil Aviation Group». Стоимость сделки — 1,2 млрд леев, из которых 50 млн должно было быть направлено в госбюджет, а остальное — для покрытия долгов авиакомпании.
Компания «Civil Aviation Group SRL» была основана группой инвесторов. 49% капитала принадлежало румынскому лоукостеру «Blue Air Aviation SA» и по 25,5 % гражданам Молдовы Андрею Яновичу и Сергею Мельнику.
Через полтора года «Blue Air Aviation SA» продала свою долю администратору компании — латвийскому бизнесмену Дзинтарсу Померсу.
Сделка произошла в период с 18 сентября по 7 октября, когда правоохранительные органы наложили арест на имущество компании «Air Moldova» на сумму около 670 млн леев. Среди арестованных активов числятся автомобили, недвижимость, а также два самолета. Тогда же был арестован уставный капитал компании, составляющий 301,6 млн леев.
Следственные действия были проведены в рамках расследования дела об отмывании денег в особо крупных размерах при приватизации государственного предприятия «Air Moldova».
Парламентская комиссия по расследованию порядка организации и проведения приватизации и концессии публичной собственности в период с 2013 по 2019 годы установила, что цель приватизации компании «Air Moldova» не была реализована, и существуют подозрения в том, что собственность государства была приватизирована с серьезными нарушениями процедуры.
