В каких странах управление в состоянии алкогольного опьянения полностью запрещено, а где можно, если очень хочется.
Управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения остается одной из основных причин дорожно-транспортных происшествий по всему миру. Страны устанавливают разные нормы допустимого уровня алкоголя в крови, что часто отражает их индивидуальные культурные и правовые подходы.
Читайте также: В Молдове ужесточат наказание для водителей в состоянии алкогольного опьянения: Изменения с 7 сентября
Для измерения количества алкоголя в крови используется специальная мера — промилле. В данном контексте 1 промилле эквивалентен 1 грамму спиртного на литр крови — к слову, уже такая концентрация способна вызвать серьезные психомоторные нарушения, поэтому допустимые законодательные нормы, как правило, значительно ниже. Для наглядности: одна бутылка пива содержит примерно 0,5 промилле, а бутылка водки — более 2 промилле.
Где вообще нельзя
В некоторых странах управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения строго запрещено, поэтому допустимый уровень алкоголя в крови закономерно составляет 0,0 промилле. К таким местам относятся, например, Афганистан, Азербайджан, Бразилия, Чехия, Иран, Казахстан, Сомали, Мальдивы, Румыния, ОАЭ и Вьетнам.
В то же время много где норма допустимого уровня алкоголя в крови приближена к абсолютному минимуму. Так, например, в Китае, Эстонии, Норвегии, Польше и Украине допустимая норма составляет 0,2 промилле, а в Албании и на Кубе и вовсе ограничена 0,1 промилле. В таких странах по-прежнему лучше не пить за рулем, поскольку малейшая неосторожность может привести к штрафам и другим санкциям в отношении водителя.
Где формально можно
В большинстве других стран ограничения гораздо менее строгие, что позволяет в случае необходимости садиться за руль в состоянии легкого алкогольного опьянения.
Так, например, в России в 2024 году ПДД устанавливают допустимую норму алкоголя в крови на уровне 0,3 промилле — примерно столько останется в организме взрослого мужчины, выпившего банку пива 0,5 л, через 4-5 часов. При этом важно понимать, что каждый организм по-разному справляется с алкогольной интоксикацией, и испытывать судьбу не стоит, ведь за вождение в нетрезвом виде полагается штраф в 30 тысяч рублей и лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет.
Управление транспортным средством лицом в Молдове, у которого концентрация алкоголя в крови превышает 0,3 г/л или паров алкоголя в выдыхаемом воздухе более 0,15 мг/л, если деяние не составляет преступления наказывается штрафом от 35 000 до 50 000 леев или арестом за правонарушение на срок от 10 до 15 суток, в обоих случаях с лишением права управления транспортными средствами на срок от 6 месяцев до 3 лет.
А если попались за рулем авто из каршеринга в России, то придется еще и заплатить штраф сервису, причем двойной (в 2022 году суд счел, что это правильно): 50 тысяч рублей за эвакуацию авто и 100 тысяч рублей за вождение в пьяном виде.
Такая же норма — 0,3 промилле — установлена в Белоруссии, Эквадоре, Грузии, Индии, Японии, Сербии и Таджикистане.
Где можно больше
Однако в России и других рассмотренных нами странах правила еще относительно серьезные. Во многих других странах действуют гораздо более демократичные рамки, ограничивающие допустимый уровень алкоголя в крови 0,5 промилле (Аргентина, Австралия, Австрия, Болгария, Дания, Финляндия, Германия, Греция) и даже 0,8 промилле (Армения, Канада, Иордания, США и Венесуэла).
Нормой 0,8 промилле могут похвастаться большинство стран Африки, а в Палау — островном государстве Юго-Восточной Азии — допустимый уровень алкоголя в крови составляет 1 промилле.
Влияние на статистику ДТП
Различия в допустимом уровне алкоголя в крови оказывает влияние на статистику дорожно-транспортных происшествий. Страны с нулевыми лимитами, как правило, демонстрируют более низкие показатели аварийности, связанной с алкоголем. В России, несмотря на строгие законы, уровень ДТП, связанных с алкогольным опьянением, остается высоким. Согласно исследованиям, в странах с более строгими законами о вождении в состоянии алкогольного опьянения наблюдается снижение числа аварий на 10-30%.
