В европейских запасах дизельного топлива осталось примерно на 40 дней. Европа исторически брала около 20% своего импорта из России.
Чтобы понять, насколько острой на самом деле является проблема и как быстро могут закончиться запасы, взглянем на некоторые исходные цифры.
По данным Международного энергетического агентства, на конец января в европейских странах хранилось 247,4 млн баррелей средних дистиллятов — категории топлива, в которой дизельное топливо является его самым большим компонентом. Этого достаточно, чтобы удовлетворить спрос примерно на 40 дней, даже если регион не произвел и не импортировал ни одного лишнего барреля топлива.
Читайте также: Бензин и дизельное топливо в Приднестровье снова подорожали
Европейские страны продолжат производить дизельное топливо и импортировать его из своих традиционных нероссийских источников. Скорость истощения запасов будет зависеть от их успеха в замещении поставок, которые в настоящее время поступают из России.
Любая ощутимая нехватка топлива на заправочных станциях будет ударом не только по водителям, но и экономически разрушительным для отраслей — логистики, строительства и сельского хозяйства, — которые в значительной степени зависят от дизельного топлива.